站在推進中國式現(xiàn)代化的歷史潮頭，中國鐵建全體員工錨定了新的奮斗方向。黨的二十屆四中全會明確提出“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，鞏固壯大實體經(jīng)濟根基”，為“十五五”時期中國鐵建發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循。

全會召開以來，中國鐵建工程建設(shè)戰(zhàn)線全體職工按照中國鐵建黨委統(tǒng)一部署，以高度的政治自覺深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十屆四中全會精神。大家表示，要牢牢把握全會精神的核心要義和實踐落點，在推動現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、服務(wù)國家戰(zhàn)略中展現(xiàn)新?lián)?dāng)、實現(xiàn)新作為。

深化學(xué)習(xí)，切實做到學(xué)深悟透融會貫通

“我們要深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的二十屆四中全會的重大歷史意義、現(xiàn)實意義、戰(zhàn)略意義，增強推進高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)黨和國家大局的思想自覺、政治自覺和行動自覺，確保全會精神在中國鐵建一貫到底、落實落地。”10月27日，中國鐵建黨委書記、董事長戴和根在黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)上面向全系統(tǒng)作出部署，要求堅持深學(xué)細(xì)悟，增強用黨的創(chuàng)新理論指導(dǎo)實踐的能力本領(lǐng)。

開展信息化安全排查（中國鐵建電氣化局五公司 供圖）

一分部署，九分落實。在中國鐵建黨委的示范引領(lǐng)下，各單位迅速掀起了全覆蓋、多層次、重實效的學(xué)習(xí)熱潮，為后續(xù)各項落實舉措的深入推進凝聚了思想共識、筑牢了行動基礎(chǔ)。

——讓全會要義浸潤一線。中鐵十九局三級公司積極開展“全會精神進工地”宣講和“改革發(fā)展面對面”等活動，同時為海外職工開設(shè)“云端宣講驛站”，確保全會精神全覆蓋。

——讓精神偉力賦能實干。中鐵十四局萊蕪項目群在集體學(xué)習(xí)中開展交流研討，職工們結(jié)合自身崗位，圍繞“如何將全會精神應(yīng)用于管理實踐，推動項目群滾動發(fā)展”“如何以全會精神為指引，強化精細(xì)化管理與集約化運營能力”等話題展開熱烈交流。

——讓核心思想落地生根。中鐵十七局五公司西渝高鐵項目建立“黨建+履約”工作模式，明確責(zé)任清單、細(xì)化攻堅節(jié)點，推動黨員干部結(jié)合全會精神，在當(dāng)前高升1號隧道貫通施工中當(dāng)先鋒、作表率，為工程創(chuàng)優(yōu)注入“紅色動能”。

——讓理論根基筑牢鑄實。中國鐵建電氣化局五公司各基層黨支部將學(xué)習(xí)成果運用于安全生產(chǎn)一線。他們以“共產(chǎn)黨員 守護安全”專項活動為抓手，將理論學(xué)習(xí)的成效轉(zhuǎn)化為以學(xué)促干、以干踐學(xué)的良性循環(huán)，以扎實的安全業(yè)績展現(xiàn)了理論引領(lǐng)實踐的正向價值。

“堅持智能化、綠色化、融合化方向，加快建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國，保持制造業(yè)合理比重，構(gòu)建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。”

立足當(dāng)下，面向未來，全會擘畫的宏偉藍(lán)圖令建設(shè)者們心潮澎湃。

“我將引領(lǐng)廣大青年職工在企業(yè)安全生產(chǎn)、節(jié)點攻堅、技術(shù)革新與市場開拓中勇挑重?fù)?dān)、沖鋒在前，為中國鐵建高質(zhì)量發(fā)展匯聚磅礴青春力量。”全國向上向善好青年、中鐵十一局七公司黨委工作部副部長兼團委書記祁建光表示。

深刻領(lǐng)會，切實保證年度目標(biāo)收官見效

思想破冰，方有行動突圍；實干篤行，方能不負(fù)重托。

眼下2025年收官在即，中國鐵建各單位正以黨的二十屆四中全會精神為指引，向著年度任務(wù)目標(biāo)全力沖刺。從青藏高原到地中海畔，從基坑深處到掌子面前沿，處處可見鐵建人的奮斗身影。

11月5日，在大興安嶺深處，加格達奇站改造施工正式啟動，標(biāo)志著我國最北電氣化改造工程富加鐵路站房改建進入實施階段。交通強國，鐵路先行，在全會精神激勵下，中鐵建設(shè)項目團隊立足現(xiàn)場解難題，將傳統(tǒng)混凝土灌注樁優(yōu)化為預(yù)制混凝土管樁，不僅有效解決了高寒環(huán)境下混凝土澆筑和養(yǎng)護難題，還將基礎(chǔ)施工效率提升約40%，預(yù)計節(jié)省工期近兩個月。

地下儲氣庫入口（中鐵十五局 供圖）

提升產(chǎn)業(yè)鏈自主可控水平，強化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和重大技術(shù)裝備攻關(guān)是優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重中之重。日前，由中鐵二十局長安重工公司研制的65臺135噸增程式無人駕駛礦卡正在新疆哈密地區(qū)運行，可使人力成本銳減80%。當(dāng)下，中鐵二十局綠色礦山業(yè)務(wù)已打造95噸至135噸多規(guī)格新能源無人礦卡系列產(chǎn)品，車輛構(gòu)建了“車-地-云”協(xié)同系統(tǒng)，可實現(xiàn)礦山自主行駛、自動裝載，多項智能裝備先后進入示范應(yīng)用或設(shè)計階段。

新時期如何構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系？中鐵二十三局將“推進傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施更新和數(shù)智化改造”寫進了答卷。近日，其所屬二公司建設(shè)的石家莊電子科技園正式開園，助力當(dāng)?shù)仉娮有畔ⅰ⑸镝t(yī)藥兩大產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)率先突破。“接下來，我們將繼續(xù)深化數(shù)字化與業(yè)務(wù)、管理、項目的深度融合，讓數(shù)字技術(shù)成為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的‘核心引擎’。”該公司負(fù)責(zé)人張德才說。

11月3日，中鐵十四局雄忻高鐵項目正式啟動無砟軌道施工；11月4日，中鐵十一局參建的雄忻高鐵五臺山站特大橋順利合龍；11月6日，中鐵十八局參建的寧國運中寧徐套100萬千瓦風(fēng)光同場復(fù)合項目光伏區(qū)開始并網(wǎng)；11月7日，中鐵十五局承建的國內(nèi)最大300兆瓦級壓縮空氣儲能項目——河南信陽300兆瓦先進壓縮空氣儲氣庫建設(shè)過半……當(dāng)看到《建議》旗幟鮮明提出“堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上”，廣大鐵建干部職工深受鼓舞，紛紛表示將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為推動年度目標(biāo)任務(wù)順利完成、企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)國家現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的扎實行動。

深入貫徹，切實推動企業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)

藍(lán)圖繪就，貴在踐行；使命在肩，唯有奮進。

錨定“十五五”規(guī)劃關(guān)鍵節(jié)點，中國鐵建各單位正以黨的二十屆四中全會精神為指引，擘畫未來發(fā)展藍(lán)圖，這份關(guān)乎企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)國家戰(zhàn)略的宏偉構(gòu)想，讓工程建設(shè)戰(zhàn)線的干部職工倍感振奮、干勁十足，一幅充滿希望與榮光的發(fā)展新圖景正徐徐展開。

作為水工勁旅，中國鐵建港航局在深遠(yuǎn)海施工、海上風(fēng)電浮體技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域形成了核心競爭力。面向“十五五”，他們表示要深化“數(shù)智港航”建設(shè)，以新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級，所屬舟山智造公司正聚焦海洋裝備制造主業(yè)，積極推進數(shù)字化智能工廠建設(shè)，以生產(chǎn)EMS系統(tǒng)為核心支撐，深度集成AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，打造海洋裝備智能制造標(biāo)桿。

《建議》釋放的強烈信號在中鐵二十五局引發(fā)廣泛討論，他們改進的智慧監(jiān)控平臺在該公司首個超高層建筑——清華珠三角研究院項目施工中被廣泛應(yīng)用，為同類型施工提供了借鑒。“十五五”期間，該公司計劃持續(xù)推動所屬各項目強化數(shù)據(jù)驅(qū)動決策能力，深化業(yè)務(wù)流程數(shù)字化融合，加快人管向智管轉(zhuǎn)型。

清華珠三角研究院項目全景（鄭智煒 攝）

聚焦新材料，華南建設(shè)精心孵化的國家級高新技術(shù)企業(yè)——高科公司，已成功研發(fā)出“盾尾密封油脂”“泡沫劑”“干拌砂漿”等拳頭產(chǎn)品，正在培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)上邁出堅實步伐。

錨定專業(yè)化，中鐵二十一局路橋公司黨委理論學(xué)習(xí)中心組成員圍繞“如何放大專業(yè)化優(yōu)勢”達成共識，表示要以在建項目為“練兵場”錘煉隊伍，以優(yōu)質(zhì)口碑為“通行證”拓展外部市場，通過智能化、數(shù)字化、綠色化融合，讓專業(yè)化成為連接當(dāng)下與未來的“橋梁”。

“智能化是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心引擎，更是壯大實體經(jīng)濟的關(guān)鍵支撐。下一步，我們將繼續(xù)迭代優(yōu)化智能裝備。”中國鐵建大橋局領(lǐng)導(dǎo)班子開展集中研討，將目光對準(zhǔn)智能裝備制造，表示要加快靖江重工“燈塔工廠”建設(shè)，深化“AI橋經(jīng)理”等一大批“AI+智能大師”應(yīng)用，以智能化創(chuàng)新推動全方位助力中國橋梁建造產(chǎn)業(yè)鏈向全球價值鏈高端邁進。

前不久，第五屆H2-Eco氫生態(tài)年會傳來好消息，中鐵二十二局研發(fā)的氫氧熱電水聯(lián)供系統(tǒng)引起廣泛關(guān)注。當(dāng)前，他們計劃將這一綠色、智慧、高效的能源解決方案，深度融入高原鐵路、公路等重大項目的建設(shè)中，成為該公司踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)型部署戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)的生動實踐。

“推進強國建設(shè)、民族復(fù)興是一場接力賽，需要一棒接著一棒跑、一代接著一代干。”黨的二十屆四中全會為“十五五”時期發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循。深入學(xué)習(xí)貫徹全會精神，錨定高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，中國鐵建正以敢為人先的闖勁、求真務(wù)實的干勁，勇?lián)姑㈨频Z前行，在服務(wù)國家戰(zhàn)略、賦能中國式現(xiàn)代化建設(shè)的新征程上續(xù)寫新的榮光。